La información necesaria para responder la pregunta que aquí se plantea está disponible en las tablas input-output de la Contabilidad Nacional (INE, 2022) y, en particular, en la llamada tabla de destino, cuya última versión disponible corresponde al año 2018. Esta tabla muestra cómo se descompone el valor de la producción total de cada sector de actividad en dos grandes partidas de costes (consumos intermedios y costes laborales), el margen bruto de explotación (incluyendo la rentas “mixtas” de los autónomos) y los impuestos (netos de subvenciones) sobre la producción. A su vez, la partida de consumos intermedios se desagrega en más de 100 conceptos o “productos” que reflejan compras de distintos grupos de bienes y servicios. Entre estos conceptos hay varios que corresponden a inputs energéticos (carbón, petróleo crudo, gas natural, coque y productos del refino de petróleo y energía eléctrica). Su suma recoge los costes energéticos totales del sector.
Cuadro 1: Peso de la energía en los costes de producción, 2018 sectores más intensivos en energía (excluyendo los sectores energéticos)
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| Sector de actividad | Peso en los consumos intermedios | En consumos intermedios + costes laborales |
| Transporte por ferrocarril | 24.76% | 19.43% |
| Transporte de mercancías por carretera y serv. de mudanza | 23.60% | 17.61% |
| Transporte marítimo y por vías navegables interiores | 20.69% | 17.05% |
| Transporte aéreo | 19.40% | 15.79% |
| Pesca y acuicultura | 18.97% | 12.57% |
| Fabricación de otros productos minerales no metálicos | 14.06% | 11.25% |
| Otro transporte terrestre de pasajeros | 18.08% | 9.31% |
| Industrias extractivas | 11.99% | 9.12% |
| Metalurgia; fabricación de productos de hierro, acero y ferroaleaciones | 9.13% | 8.25% |
| Agricultura, ganadería, caza y servicios relacionados | 9.27% | 7.86% |
| Promedio de todos los sectores | 9.39% | 6.21% |
El Cuadro 1 muestra el peso de los costes energéticos en los consumos intermedios totales y en la suma de consumos intermedios y costes laborales (incluyendo cotizaciones sociales) en el caso de aquellos sectores con una intensidad energética superior a la media. Estos sectores son las ramas de transporte y los sectores primarios (agricultura, ganadería y pesca e industrias extractivas). Con datos de 2018, los insumos energéticos representaban un 9,4% de los consumos intermedios y un 6,2% de los costes totales de producción (entendidos como la suma de consumos intermedios y costes laborales). Puesto que la energía se ha encarecido enormemente desde entonces, ambas cifras son presumiblemente bastante más altas en la actualidad.
Cuadro 2: Costes energéticos como fracción del margen bruto de explotación, 2018 sectores con un ratio superior al promedio (excluyendo los sectores energéticos)
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| Sector de actividad | energia/(excedente bruto + rentas mixtas) |
| Transporte aéreo | 109.6% |
| Transporte de mercancías por carretera y serv. de mudanza; transporte por tubería | 86.9% |
| Actividades postales y de correos | 83.3% |
| Fabricación de otros productos minerales no metálicos | 81.1% |
| Transporte marítimo y por vías navegables interiores | 71.2% |
| Metalurgia; fabricación de productos de hierro, acero y ferroaleaciones | 63.4% |
| Industria de la madera y del corcho | 58.7% |
| Industria química | 46.7% |
| Pesca y acuicultura | 37.7% |
| Recogida y tratamiento de aguas residuales y gestión de residuos | 36.8% |
| Industria del papel | 35.7% |
| Fabricación de productos de caucho y plásticos | 29.7% |
| Artes gráficas y reproducción de soportes grabados | 22.3% |
| Otras industrias alimenticias | 21.6% |
| Fabricación de material y equipo eléctrico | 21.4% |
| Otro transporte terrestre de pasajeros | 21.1% |
| Promedio de todos los sectores | 18.86% |
El Cuadro 2 muestra el peso de los costes energéticos en relación ahora con el margen bruto de explotación del sector (incluyendo las rentas mixtas). Los dos cuadros nos dan una idea complementaria de la presión que la subida de los costes energéticos puede suponer para los precios y los márgenes de cada sector, dependiendo de su capacidad para repercutirlos sobre sus clientes. En muchos casos, las subidas de los costes energéticos registradas desde 2018 se habrían comido sobradamente los márgenes brutos de explotación de haberse mantenido constantes los precios de los productos, obligando al cierre de la actividad.
Referencias
Instituto Nacional de Estadística (INE, 2022). Tablas de origen y destino. Contabilidad Nacional de España. Revisión Estadística 2019.
